Laserrengöring är en effektiv och grön ny rengöringsteknik. Jämfört med kemisk rengöring kräver laserrengöring inte kemikalier och rengöringsvätskor osv.; Jämfört med mekanisk rengöring, laserrengöring utan kontakt, ingen stress, mycket liten skada på underlaget, så det har en mycket lovande applikation inom många fält.
Rengöring
Rengöring av fartyg är huvudsakligen uppdelat i två delar: rengöring av produktion och underhåll.
Produktionsrengöring hänvisar till produktion av fartyg när stålplattan och andra material för rengöring, denna process används vanligtvis i det förflutna traditionella sandblästringsbehandlingen, och med de allt strängare miljöreglerna kan sandblästring rengöring som orsakas av dammproblemet inte ignoreras kan ignoreras inte , vårt land, inklusive ett antal länder, har förbjudit användning av torrluftsandblästrande rostavlägsningsteknologi i den öppna miljön. Användningen av laserrengöring kan effektivt undvika detta problem.
Underhåll och rengöring hänvisar till underhåll och rost och färgavlägsningsarbete på det gamla fartyget efter att ha resat under en tid. Utrustning såsom havsvattenfilterskydd, motorsätningar, däckstrukturer, etc. Med hög effektivitet i framtiden, vilket minskar tiden som fartyget är strandat i hamnen.
År 2021 har marknaden för städningsindustrin nått cirka 6,8 miljarder dollar. Även om den nuvarande laserrengöringsutrustningen som används i marinindustrin, men också står inför den dubbla utmaningen med kraft och pris, men nyligen, fortsätter Ruike Laser och andra företag att investera i Ship Laser Cleaning Industry, för att främja innovationen av laserrengöringsutrustning .
Järnvägsstädning
Järnväg är en viktig infrastruktur i landet och artären i den nationella ekonomin, och höghastighets järnväg har blivit en av företrädarna för "tillverkade i Kina". Sömlösa järnvägsskenor utsätts för utomhus året runt, under vinden och solen, det finns oundvikligen rost och smuts och bildar en säkerhetsrisk.
För sömlös järnvägsrengöring, måste vara så kort som möjligt, så effektivt som möjligt, för att inte påverka den normala driften av järnvägen; behovet av att flytta tillräckligt bekvämt för att kunna sträcka tusentals kilometer på järnvägsanvändningen; Behöver ha ett universellt, kan användas i olika naturliga miljöer, klimatförhållanden. Den traditionella manuella slipning av slipning, ineffektivt samtidigt kan också skada skenan, och laserrengöring är att tillgodose ovanstående behov.
Rengöringsutrustning för laser järnväg går snabbt, upp till 60 miles per timme i brittiska järnvägsexperiment. Effektiviteten förbättras ytterligare genom användning av integrerad rengörings- och svetsutrustning och digitala system, som kan rengöra organiska och oorganiska ämnen och andra olika smuts, lämpliga för olika rengöringsscenarier.
Av olika skäl vill lasern helt ersätta det traditionella sättet i järnvägsstädning, det finns fortfarande en lång väg att gå. Med Xiangming-laser som ett exempel har sändningen av den integrerade rengörings- och svetsutrustningen som lanseras av den nått 50 till 60 enheter 2021 och har ingått massproduktion, vilket hjälper höghastighetsrengöring för att uppgraderas på ett intelligent sätt .
Batterilengöring
Inom den nya energisektorn är kraven för laserrengöring mer sofistikerade. Numera har laserrengöring använts allmänt i tre produktionsprocesser för kraftbatteri, nämligen skivtillverkning, celltillverkning och batterimontering.
När svetskörningsbatterier måste den övergripande strukturella styrkan säkerställas, och det är nödvändigt att rensa upp vätskeläckage och oxiderade skiktrester nära vätskesinjektionshålen. Genom precisionsbehandlingen av laserrengöring kan effekterna av flytande läckage och oxiderat skikt reduceras i betydande utsträckning utan att påverka batteriets struktur.
På samma sätt måste stammen i tillverkningen av polstycken och smuts nära polfnuglarna först rengöras för att säkerställa stabiliteten hos vätskesamlaren. Polstycket är relativt bräckligt, användningen av mekanisk eller kemisk rengöring kommer att leda till strukturen på den berörda polstycket, och det är svårt att säkerställa effektiviteten hos beläggningsrengöringen. Användningen av laserrengöring kan förbättra batterilättningen, samtidigt som batteriets stabilitet upprätthålls och optimerar den totala laddnings- och urladdningsprestanda.
I batterimonteringen måste batteripaketet svetsar, batteripaketet elektroforesfärg, skyddande bottenplatta etc. också rengöra. Användningen av laserrengöring av dessa strukturer kan å ena sidan minska miljöföroreningar, å andra sidan, kan skydda linjen för att förhindra problem med kraftbatteriets kvalitet.
