Sedan den 21: e århundradet började har den kraftfulla utvecklingen av avancerad tillverkningsteknik ställt högre krav på utvecklingen av skeppssvetsningstekniken, vilket har lett till att skeppsvetsningstekniken har ett kvalitativt språng i bredd och djup. Nya stål, nya svetsförbrukningsmaterial, nya svetsprocesser och ny svetsutrustning har uppstått, vilket har haft en stor inverkan på skeppsvetsningstekniken.
I de tidiga dagarna av lasersvetsningstekniken utfördes för det mesta låghastighetssvetsning av tunnväggiga material. Med tillkomsten av högre kraftlaser har appliceringen av lasersvetsning gradvis trängt in i tungindustrin. Jämfört med den traditionella svetsprocessen har lasersvetsprocessen många fördelar, såsom mer exakt och djupgående svetsning; Skrovkomponenterna kan snabbt formas för att bilda profiler; svetsmiljön är mindre krävande, och ingen dammsugning eller sällsynt gas krävs. Arbeta i miljön; Svetsning är mer flexibel, kan undvikas nära kontakt, så att byggsäkerheten är bättre garanterad.
Med den stabila utvecklingen av svetsmetoder, processer och utrustning har stora tillverkningsmetoder för fartyg gradvis utvecklats från nitning till svetsning. Från den tidiga gassvetsningen, bågsvetsning, till dagens lasersvetsning. Den kontinuerliga utvecklingen av skeppsbyggnadstekniken har lett till stora förändringar i skeppsbyggnadsmaterial och skeppsdesign. Med kontinuerlig förbättring av laserutrustning och förbättrad teknik kommer lasersvetsning att få fler applikationer hos skeppstillverkare.
