Med utvecklingen av lasermarkeringsmaskinteknik har den infiltrerats i alla samhällsskikt. Märkningen av logotyp, företagsnamn, modellnummer, patentnummer, produktionsdatum, batchnummer, modellnummer, streckkod och QR-kod har blivit allmänt känt av alla. känna till. Med den kontinuerliga utvecklingen av detta märkningsläge har on-line flygmarkering blivit en standardutrustning som markerar alla typer av kablar, förpackningar, rör, drycker och andra material.
Vad är skillnaden mellan en flygande lasermarkeringsmaskin och en statisk lasermarkeringsmaskin?
För att uttrycka det helt enkelt betyder flygande lasermarkering efter monteringsledningen. I samband med industriell automation är det en automatiserings manifestation av var arbetsstycket är färdigt att markera under en tidsperiod. Den fortfarande lasermarkeringen är ett halvautomatiskt markeringsläge. Arbetsstycket är manuellt lastat och lossat och arbetsstycket placeras på arbetsplattformen. De
Kabelflyg laser märkningsprov
Huvudskillnaden mellan de två är skillnaden mellan kärnanordninglasern, galvanometern och styrprogrammet. I enkla termer behöver lasrar arbeta mer effektivt, galvos är snabbare och styrprogrammen behöver vara mer omfattande. Huvudmanifestationen är märkningstiden under lasermarkeringsprocessen, vilket också är huvudprestandan hos en flygande lasermarkeringsmaskin. Huvudsakligen återspeglas i galvanometerns flyghastighet är de viktigaste faktorerna som påverkar:
1. Olika fördröjningsparametrar för lasermarkeringsmaskinens galvanometer
2. Den hastighet vid vilken kontrollkortet behandlar och överför data.
3. Galvanometerhopp och märkhastighet;
Av detta kan vi se varför i vissa avancerade applikationer är användningsfrekvensen för importerade galvanometrar mycket högre än den för inhemska galvanometrar. Det rekommenderas att importera galvanometern SCANLAB, CTI och galvanometern i Kina.
Dessutom har denna hastighet mycket att göra med arbetsformatet, såsom galvanometerns avböjningsvinkel och fältlinsens arbetsområde. Därför är prestanda för en märkningsmaskin inte begränsad till kärnanordninglasern. Valet av galvanometer och fältlins är lika viktigt. Det är som den ursprungliga titeln på tunnan, vilken som är kort.
Generellt sett är kraven för statisk inte mycket hög och de flesta av dem är inhemskt producerad utrustning, som måste bestämmas enligt krav. De flesta är inhemska lasrar och inhemska galvanometrar. För flyglasermarkeringen i industriautomation importeras nästan alla galvo-speglar.
Generellt är den flygande lasermarkeringsmaskinen snabb och har en hög grad av industriell automation. Det är inte nödvändigt att lägga till manuella positioner. Statisk märkning kräver manuell lastning och lossning. Det är ett halvautomatiskt bearbetningsläge och kräver tillsats av konstgjorda positioner. Konfigurationen av hårdvaruenheter för flygplansmärkning måste vara hög jämfört med hårdvaruenheterna för stationär lasermarkering.
