Innan tillkomsten av ett nytt energilitiumbatteri är bilar en av de viktigaste källorna till miljöuppvärmning och luftföroreningar. I detta sammanhang har Kina börjat kraftigt utveckla nya energibilar, särskilt rena elektriska fordon. För närvarande utvecklas litiumbatteripaket mot hög kapacitet, snabb laddning, lång livslängd och hög säkerhet, vilket ställer nya krav på svetsteknik i tillverkningsprocessen.
① Serie- och parallellkomposition: batteriet består av ett enda batteri i serie. Till exempel består 3.6v / 10ah-batteriet av en enda n18650 / 2ah som passerar 5. Parallellt före serie: på grund av skillnaden mellan internt motstånd och ojämn värmeavledning påverkas livslängden för parallellkopplade batterier. Felet i ett enda batteri kommer dock automatiskt att sluta. Förutom kapacitetsminskningen kommer det inte att påverka användningen efter parallellanslutning. Den parallella processen är strängare. När ett enhetsbatteri kortsluts parallellt är parallellkretsströmmen mycket stor, vilket vanligtvis undviks genom smältningsteknik. Först i serie och sedan parallellt: beroende på kapaciteten för hela uppsättningen batterier, om kapaciteten för hela gruppen är 1/3, utförs parallellanslutning för att minska felsannolikheten för batteripaket med stor kapacitet.
② Battericellkrav: välj motsvarande cell enligt designkraven. Typen och modellen för parallella batterier och seriebatterier ska vara konsekventa och skillnaden i kapacitet, internt motstånd och spänningsvärde får inte vara större än 2%. Generellt är kapacitetsförlusten för batterier 2% - 5% efter att de kombinerats parallellt och i serie. Ju fler batterier är, desto mer kapacitetsförlust är det. Oavsett om det är ett flexibelt paketbatteri eller ett cylindriskt batteri behöver det flera strängar. Om konsistensen är dålig kommer batterikapaciteten att påverkas. Batteriet med den lägsta kapaciteten i en grupp bestämmer kapaciteten för hela uppsättningen batterier. Hög strömutmatningsprestanda krävs. Motorns startström är tre gånger den normala arbetsströmmen, och högströmningsurladdning kan förbättra motorns dynamiska prestanda. God värmeavledning krävs. På grund av det stora antalet batterier är det inte lätt att sprida batteriets temperatur inuti batterilådan, vilket resulterar i ojämna temperatur- och urladdningsegenskaper bland batterierna, vilket resulterar i långvarig försämring av batteriets prestanda. Hög produktionsteknik. Batteriet ska kunna motstå vibrationspåverkan från ojämn väg. Det har höga krav på produktionsprocessen, särskilt punktsvetsning. Testa efter svetsning för att förhindra falsk svetsning och avlödning.
③ Packteknik: batteripaketet kan realiseras på två sätt. Den ena är lasersvetsning, ultraljudssvetsning eller pulssvetsning. Detta är en vanlig svetsmetod som har fördelen med god tillförlitlighet men inte lätt att byta ut. Det andra är genom elastisk metallkontakt, fördelarna är ingen svetsning, batteribyte är lätt, nackdelen är att det kan leda till dålig kontakt.
