Laserfärgavlägsnande teknik har studerats mycket och applicerats som en ny och miljövänlig färgavlägsnande metod. I detta papper introduceras laserfärgstekniken i detalj, och utvecklingsutvecklingen av färgavlägsningsapplikationen på ytan av kompositdelar av flygplan analyseras. Genom beskrivningen av relevanta externa applikationsexemplar är laserytan avlägsnande av kompositdelar i flygplan i Kina prospekterad. Måleteknologi forskning och tillämpning.
Färgavlägsningsarbetet på flygplanets yta är en viktig del av flygplanets översyn. För närvarande används den kemiska metoden vanligtvis i Kina, det vill säga att färgen avlägsnas genom att använda en färgavskiljare. Fastän denna metod är snabb kan den endast appliceras på ytan av metalldelar av flygplan. Färg, för kompositdelar av flygplan som för närvarande är i ökande användning, kemiska färgavlägsnande metoder är benägna att skada substratet och är därför inte tillämpliga. Den traditionella manuella slipmetoden för att avlägsna ytfärgskiktet i kompositmaterialet är inte bara tidskrävande, låg effektivitet, och ytkvaliteten efter polering är svår att kontrollera, och kroppen och operatören är mycket skadade. Plastmasseblandning (PMB) är en effektiv kompositfärgavlägsnande, men kräver höga krav på växt och miljö, så det kräver höga investeringskostnader för investeringar och det har viss miljö- och operativ personal. s skada. För att uppnå effektiv, snabb och "grön" avlägsnande av ytfärgsskiktet av kompositkomponenter i flygplan, är det nödvändigt att studera en ny process.
