Stegen för konventionell lasersvetsning och lasersvetssvetsning visas i figuren nedan. Det framgår av jämförelsen att lasersvetssvetsning uppnår maximal online-tid och effektiv produktionstid står för mer än 90% av den totala arbetstiden.
Jämfört med den traditionella punktsvetsningstekniken kan lasersvetssvetsning anpassa svetsformen, optimera svetsningen efter svetsstyrkan, öka designen och processflexibiliteten och kan appliceras på valfri svetsform, vilken svetsriktning som helst. Samtidigt kan svetsfördelningen anpassas enligt processkraven så att spänningsoptimeringen av svetsen kan realiseras perfekt. De icke-kontakta, flexibla svetsbehoven för lasersvetssvetsning resulterar i mindre svetsfogar. Vid traditionell punktsvetsning, för att säkerställa lödfogarnas kvalitet och undvika svetsfel som svetsning på ridkanten, krävs att produktens lägsta varv är minst 11 mm. Vid utformningen av en ny modell av dörren till vårt företag, lasersvetsningsteknik används, och den minsta överlappningskanten för svetspositionen är ≤6mm. Ur denna synvinkel kan användningen av lasersvetssvetsning minska materialkostnaden och minska fordonets vikt i viss utsträckning och uppnå maximal viktminskning på grund av att säkerställa kvaliteten på kroppstillverkningen och uppnå syfte med energibesparing och utsläppsminskning.
Skannings- och svetssystemet kan appliceras i en situation där flera svetsningar av ett arbetsstycke och positionering och transformation är svåra. För vissa storskaliga arbetsstycken som är svåra att flytta eller har komplexa böjda former kan vilken grafisk enhet som helst behandlas enligt den förprogrammerade sökvägen. Hög hastighet och högeffektiv svetsning kan realiseras genom den snabba och flexibla positioneringen av roboten. Svetsbehandlingsspåret har stor frihet. .
För närvarande har de skivformiga fiberledande lasrarna som används i bilindustrin modulära konfigurationer, hög diodlivslängd, optimerad högeffektiv resonansdesign, ingen rädsla för reflektionsskador, energikopplingskontroll och utmärkt strålhantering. Tillförlitligheten för flygsvetssteknik. PFO-galvanometern och roboten synkroniserar sin snabba dynamiska prestanda i realtid, vilket möjliggör skanningshastigheter på upp till 700 meter per minut. Beröringsfri process utan kontakt, brännvidd på 0,5 ~ 1,5 m, precision kan styras inom 0,2 mm, plus svetsprocessens stabilitet och ekonomiska driftskostnader, mindre utrymme och många andra fördelar, vilket gör hela svetsområdet bredare och svetsprocess Mer flexibel.
